HistoryClear all records
- Tout
- Gestion de produit
- Actualités et informations
- Contenu de l'introduction
- Points de vente d’entreprise
- Questions fréquentes
- Vidéo d’entreprise
- Album de l'entreprise
Sécurité axée sur la technologie | Prévention proactive des collisions grâce aux équipements ? L’IA dispose de son propre système !
Heure de sortie :
2025-10-31
Lorsqu’une personne marche ou court,
Esquivera instinctivement les obstacles.
Évitez les collisions pour prévenir les blessures corporelles.
Si les grues à portique et les ponts roulants de grande capacité du port...
Il peut également disposer des « yeux » et du « cerveau » d’un être humain.
Qu’il puisse posséder une conscience de soi et des capacités de prise de décision
Comment pouvons-nous ainsi éviter les accidents de collision ?
Afin de réduire au maximum les accidents de collision dans les ports, HIRI FUTURE, sous l’égide du Groupe des ports du Fujian et du Groupe d’exploitation des ports de Xiamen, a pleinement mis en œuvre les dispositions du document relatif à la campagne spéciale triennale « Promouvoir la sécurité par la science et la technologie ». Grâce aux technologies de fusion visuelle basées sur l’intelligence artificielle et de détection laser multimodale, HIRI FUTURE a développé de manière autonome un système de prévention des collisions pour les portiques. Ce système est capable de classifier et de détecter divers types d’obstacles se trouvant sur la trajectoire de déplacement de l’équipement, et de décider de manière autonome s’il convient de ralentir ou d’arrêter, prévenant ainsi les accidents de collision dus à une erreur humaine et renforçant efficacement le niveau de sécurité des opérations portuaires.
Les équipements portuaires se voient dotés de capacités « Sky Eye ».
Identifie automatiquement différents types d’obstacles.
HIRI FUTURE s’appuie sur une fusion visuelle assistée par l’IA et sur une technologie de capteurs laser multimodaux pour doter les véhicules de grande taille de la capacité de « voir et de comprendre ». Par rapport aux solutions traditionnelles basées sur un seul laser, ce système est capable d’établir des barrières électroniques d’une précision centimétrique dans un rayon de 15 mètres et de détecter et d’identifier avec exactitude divers types d’obstacles se trouvant sur la trajectoire du véhicule, prévenant ainsi efficacement les déclenchements intempestifs.
Les équipements portuaires sont dotés d’un « cerveau intelligent ».
La prise de décision autonome intervient dans le contrôle des dispositifs.
Grâce à une modélisation massive des données et à l’apprentissage automatique autonome, HIRI FUTURE a doté les véhicules de grande taille de la capacité de « penser » : le système peut prendre des décisions de manière autonome et intervenir sur le contrôle du véhicule en ralentissant intelligemment et en déclenchant un freinage d’urgence, en fonction de divers facteurs tels que les tendances de mouvement des obstacles, la vitesse et la direction actuelles du véhicule, ainsi que sa distance par rapport aux obstacles, mettant ainsi en œuvre des stratégies d’évitement des collisions sous différents angles, y compris 0° et 90°.
À l’exception des véhicules de grande taille
HIRI FUTURE octroie également
Les équipements mobiles portuaires sont dotés de capacités d’évitement des collisions.
Améliorer de manière globale le niveau de sécurité des opérations portuaires.
Actualités connexes
Le 14 octobre, la conférence 2026 sur les technologies portuaires intelligentes, placée sous le thème « Construire une coordination globale grâce à l’intelligence et bâtir un port mondial de premier plan », s’est tenue avec succès à Tianjin. Axée sur la mise en œuvre concrète des technologies et orientée vers des résultats tangibles, cette manifestation mettait en avant des axes clés tels que les applications sectorielles, la coordination à l’échelle de l’ensemble du système portuaire et l’ouverture ainsi que le partage des ressources. Elle a exploré l’intégration profonde des nouvelles technologies — intelligence artificielle, mégadonnées, Internet des objets, coopération entre agents intelligents, conduite autonome — au cœur des activités portuaires, offrant ainsi aux opérateurs portuaires, aux instituts de recherche et aux entreprises innovantes spécialisées dans les équipements un haut‑niveau d’échanges professionnels, propice à la confrontation d’idées, au partage des acquis et à la résolution conjointe des défis.
Récemment, une délégation conduite par Kamran Ali, directeur mondial de l’automatisation chez DP World, s’est rendue au sein de « Hai Rui Future », filiale du Groupe Fujian Port Technology, afin d’y effectuer une visite d’inspection. Elle a pu y observer sur le terrain les réalisations et applications issues des innovations autonomes de l’entreprise dans des domaines tels que le contrôle des équipements intelligents, la perception par vision artificielle et la simulation d’algorithmes intelligents.
L’après-midi du 9 septembre, le quatrième forum thématique de la huitième édition du Forum international de coopération « Route de la Soie maritime » — le Forum technologique « Route de la Soie maritime » — s’est tenu à Xiamen. Placé sous le thème « Un port intelligent natif de l’IA — modèles de grande taille et collaboration multi‑agents pour instaurer un nouveau paradigme de port autonome à l’échelle globale », ce forum a réuni les leaders du secteur, parmi lesquels des opérateurs portuaires, des entreprises de fabrication d’équipements ainsi que des institutions de recherche et d’enseignement, afin de mettre en place une plateforme d’échanges mondiale en matière de technologies portuaires et maritimes et d’examiner ensemble de nouvelles voies pour la transformation numérique et intelligente des ports.
6e étage, n° 44, route Guanri, Parc logiciel, phase II, district de Siming, ville de Xiamen, province du Fujian, Chine
© Copyright 2025 Fujian Electronic Port Co., Ltd.