HistoryClear all records
- Tout
- Gestion de produit
- Actualités et informations
- Contenu de l'introduction
- Points de vente d’entreprise
- Questions fréquentes
- Vidéo d’entreprise
- Album de l'entreprise
Bonne nouvelle ! Une nouvelle distinction au niveau provincial pour l’agent intelligent basé sur un grand modèle !
Heure de sortie :
2026-08-17
Récemment, le concours d’innovation et d’application des agents intelligents basés sur les grands modèles de transport intégré de la province du Fujian, édition 2026, s’est achevé avec succès. La marque d’intelligence artificielle « Hai Rui Future », filiale de la société Fujian Electronic Port Co., Ltd., s’est distinguée parmi de nombreuses équipes participantes à l’échelle provinciale grâce à son projet « Agent intelligent autonome à action incarnée pour l’ensemble du processus portuaire », et s’est vu décerner le deuxième prix du concours. Cette récompense constitue une reconnaissance officielle des capacités de Hai Rui Future en matière de recherche et développement de grands modèles dans le domaine portuaire ainsi que de leur mise en œuvre concrète au sein d’applications spécifiques.
Ce projet s’adresse aux scénarios d’opérations physiques portuaires caractérisés par une intensité élevée, un niveau de dangerosité important et des exigences de précision strictes. Il s’inscrit pleinement dans la filière de la recherche‑développement et de l’application de l’intelligence incarnée, couvrant principalement quatre domaines : les opérations incarnées des équipements portuaires, la coopération entre plusieurs équipements, la prévention active et la sécurité dans les zones d’exploitation, ainsi que les opérations vertes et à faible émission de carbone. À la différence des solutions d’automatisation traditionnelles fondées sur des programmes prédéfinis, cet agent intelligent s’appuie sur la boucle de rétroaction centrale de l’intelligence incarnée — « perception‑décision‑exécution‑itération » — et met en place une architecture technologique à quatre niveaux : couche des données, couche des algorithmes, couche des applications et couche de la plateforme. Il donne naissance à un système d’intelligence incarnée pour les équipements portuaires, doté de capacités autonomes de perception de l’environnement, de prise de décision opérationnelle, d’exécution des actions et d’itération des compétences, capable de s’adapter aux scénarios d’exploitation dynamiques, complexes et non structurés propres aux ports.
Sur la base des données, cet agent intelligent s’appuie principalement sur ses propres données de production — représentant 90 % du volume — issues de plus de 3 500 équipements déployés et de plus de 80 ports partenaires ; les données publiques ouvertes viennent en complément, constituant ainsi un écosystème de sources de données couvrant l’ensemble de la chaîne opérationnelle portuaire et intégrant plusieurs modalités. Hairei Future a déjà constitué 63 ensembles de données standardisés et de haute qualité, couvrant des cas d’usage spécifiques tels que le guidage des camions portuaires, les opérations de préhension et de dépose de conteneurs, la protection de la sécurité, la reconnaissance d’informations et la surveillance de l’état des équipements, afin d’assurer une couverture multidimensionnelle des données, allant de l’état des équipements et des actions opérationnelles aux informations environnementales.
À l’heure actuelle, les produits d’intelligence artificielle de HaiRui Future couvrent les principaux hubs portuaires nationaux — tels que les ports de Tianjin, de Guangzhou, de Ningbo, de Shenzhen, de Qingdao, de Shanghai et de Xiamen — ainsi que des ports d’Asie du Sud‑Est, notamment en Singapour, en Thaïlande et en Malaisie, et des ports des pays membres du G20 et des pays situés le long de la Ceinture et la Route, dont plusieurs ont déjà intégré le réseau des lignes maritimes « Route de la Soie ». À l’avenir, HaiRui Future continuera d’approfondir l’intégration profonde entre l’intelligence incarnée et les environnements portuaires, s’appuyant sur des modèles de grande taille comme socle technologique et mobilisant des agents intelligents pour favoriser une coopération synergique, afin de faire évoluer les ports d’une automatisation ponctuelle vers une prise de décision autonome à l’échelle de l’ensemble du site, et d’apporter davantage de solutions chinoises à la construction des ports intelligents à l’échelle mondiale.
Actualités connexes
Le 14 octobre, la conférence 2026 sur les technologies portuaires intelligentes, placée sous le thème « Construire une coordination globale grâce à l’intelligence et bâtir un port mondial de premier plan », s’est tenue avec succès à Tianjin. Axée sur la mise en œuvre concrète des technologies et orientée vers des résultats tangibles, cette manifestation mettait en avant des axes clés tels que les applications sectorielles, la coordination à l’échelle de l’ensemble du système portuaire et l’ouverture ainsi que le partage des ressources. Elle a exploré l’intégration profonde des nouvelles technologies — intelligence artificielle, mégadonnées, Internet des objets, coopération entre agents intelligents, conduite autonome — au cœur des activités portuaires, offrant ainsi aux opérateurs portuaires, aux instituts de recherche et aux entreprises innovantes spécialisées dans les équipements un haut‑niveau d’échanges professionnels, propice à la confrontation d’idées, au partage des acquis et à la résolution conjointe des défis.
Récemment, une délégation conduite par Kamran Ali, directeur mondial de l’automatisation chez DP World, s’est rendue au sein de « Hai Rui Future », filiale du Groupe Fujian Port Technology, afin d’y effectuer une visite d’inspection. Elle a pu y observer sur le terrain les réalisations et applications issues des innovations autonomes de l’entreprise dans des domaines tels que le contrôle des équipements intelligents, la perception par vision artificielle et la simulation d’algorithmes intelligents.
L’après-midi du 9 septembre, le quatrième forum thématique de la huitième édition du Forum international de coopération « Route de la Soie maritime » — le Forum technologique « Route de la Soie maritime » — s’est tenu à Xiamen. Placé sous le thème « Un port intelligent natif de l’IA — modèles de grande taille et collaboration multi‑agents pour instaurer un nouveau paradigme de port autonome à l’échelle globale », ce forum a réuni les leaders du secteur, parmi lesquels des opérateurs portuaires, des entreprises de fabrication d’équipements ainsi que des institutions de recherche et d’enseignement, afin de mettre en place une plateforme d’échanges mondiale en matière de technologies portuaires et maritimes et d’examiner ensemble de nouvelles voies pour la transformation numérique et intelligente des ports.
6e étage, n° 44, route Guanri, Parc logiciel, phase II, district de Siming, ville de Xiamen, province du Fujian, Chine
© Copyright 2025 Fujian Electronic Port Co., Ltd.