« HIRI FUTURE » remporte le premier prix (niveau A) lors du Concours chinois d’intelligence artificielle

Le 12 décembre s’est tenue la sixième édition, placée sous le thème « Intégrer de nouvelles idées, rassembler la sagesse et concourir au développement ». Compétition chinoise d’intelligence artificielle Le forum annexe s’est tenu avec succès à Xiamen. S’appuyant sur les stratégies nationales et répondant aux besoins de l’industrie, il a réuni des parties prenantes issues du gouvernement, de l’industrie, du milieu universitaire, des instituts de recherche ainsi que des utilisateurs finaux, afin d’examiner conjointement les technologies innovantes en matière d’intelligence artificielle et de nouvelles voies de développement. Il a également présenté des réalisations majeures, mis en avant les percées technologiques annuelles et accéléré la mise en œuvre de projets de haute qualité à l’échelle nationale.

La cérémonie de remise des prix très attendue de la 6e édition du Concours chinois d’intelligence artificielle s’est également tenue lors du forum principal. Cette compétition s’est articulée autour des besoins des ministères et commissions nationaux, des enjeux majeurs de l’industrie et des réalités concrètes du développement sectoriel. Elle comprenait dix catégories, parmi lesquelles un défi d’adversarialité sur les grands modèles, un appel à contributions pour des études de cas sur la chaîne d’approvisionnement alimentées par l’IA, un concours de détection des contenus vidéo générés par l’IA, ainsi que d’autres épreuves. La compétition a attiré près d’un millier d’équipes inscrites, avec plus de 1 200 projets soumis au total. À l’issue d’une phase de compétition intense, cent équipes remarquables ont été sélectionnées et ont reçu soit une certification de niveau A, soit une certification de niveau B.

Le projet — « Système de fonctionnement collaboratif d’un cluster d’agents intelligents autonomes pour les équipements de levage portuaires et sa mise en œuvre pratique » — présenté par « HIRI FUTURE », marque appartenant à Fujian Electronic Port Co., Ltd., a remporté le premier prix (niveau A) du Concours d’innovation en matière d’applications d’intelligence incarnée, témoignant de la position de leader de l’entreprise et de ses réalisations innovantes dans le domaine de l’intelligence portuaire.

Aperçu de l’affaire primée
« Le système de collaboration en cluster d’agents intelligents autonomes pour les grues portuaires et ses applications pratiques » est un système intelligent spécialement conçu pour les opérations de grue dans les contextes des parcs à conteneurs portuaires. Il s’appuie sur la technologie de l’intelligence incarnée afin de permettre aux équipements de percevoir, de prendre des décisions et d’exécuter des tâches de manière autonome. Ce projet a été développé de manière indépendante par Fujian Electronic Port Co., Ltd. et, sous la marque « HIRI FUTURE », il a mis au point une solution portuaire intelligente complète couvrant la perception, la prise de décision, le contrôle et la planification. Cette solution a été déployée dans plus de 80 grands ports, tant en Chine qu’à l’étranger, avec un déploiement cumulé d’environ 3 000 ensembles de systèmes. Elle dessert aujourd’hui des ports stratégiques nationaux tels que les ports de Tianjin, de Shanghai, de Ningbo, de Xiamen et de Hong Kong, ainsi que des régions situées le long de la Ceinture et de la Route — dont la Malaisie, Singapour, la Thaïlande et le Brésil — et les pays du groupe BRICS. Son champ d’application englobe des scénarios tels que les terminaux à conteneurs et les parcs à marchandises en vrac. Axé sur les domaines du transport et de la logistique, ce projet répond aux principaux défis des opérations traditionnelles des grues portuaires, notamment la faible efficacité, les risques élevés pour la sécurité, les conflits liés à la collaboration entre plusieurs machines et la forte intensité du travail manuel. Grâce à la technologie de l’intelligence incarnée, il permet d’assurer des opérations automatisées, collaboratives et intelligentes des grues de parc, contribuant ainsi à améliorer l’efficacité et la sécurité globales des opérations portuaires.

Enjeux fondamentaux et approches de solution
Cette solution vise à résoudre les principaux défis des grues portuaires traditionnelles — dépendance au travail manuel, goulets d’étranglement en matière d’efficacité et risques élevés pour la sécurité. L’approche proposée consiste à mettre en place un système intégré d’intelligence incarnée, alliant perception, prise de décision et exécution. Grâce à la combinaison de la perception multimodale, de la planification intelligente et d’un contrôle précis, la grue RMG peut assurer des opérations entièrement automatisées et une supervision à distance dans des environnements de parc à conteneurs complexes.

Relever les défis techniques
Au fil de la mise en œuvre de ce projet, nous avons surmonté quatre défis majeurs : 1. Le défi de la perception environnementale : en associant l’augmentation des données à des données exploitées par des opérateurs humains, nous avons renforcé la robustesse du modèle face aux conditions météorologiques défavorables et aux scénarios complexes. 2. Le défi de la prise de décision dynamique : nous avons mis en place un cadre d’apprentissage par renforcement intégrant l’expertise humaine, permettant ainsi une prise de décision intelligente de type anthropomorphe. 3. Le défi de la planification collaborative : nous avons développé une architecture hybride combinant une planification centralisée et une exécution distribuée, évitant ainsi les conflits entre robots et les situations de blocage. 4. Le défi de la collaboration homme‑robot : nous avons conçu un système intuitif de supervision à distance et de reprise manuelle, garantissant une interaction fluide et sécurisée entre l’humain et le robot.

Innovation du projet
Ce projet met au point de manière innovante un « agent adaptatif à l’échelle du domaine », réalisant ainsi un saut qualitatif, passant de l’automatisation traditionnelle à une véritable intelligence. Son innovation majeure réside dans l’adoption d’un système de perception par fusion multimodale basé sur l’intelligence artificielle. Grâce à une technologie de vision fondée sur le deep learning, ce système détecte non seulement la présence de conteneurs, mais identifie également avec précision des informations essentielles telles que les numéros de conteneur, l’état des verrous à visser et l’orientation des portes. Associé à un positionnement visuel en 3D, il renforce considérablement la robustesse et la précision de la perception dans des environnements opérationnels complexes, offrant aux systèmes automatisés un « œil intelligent » fiable. Cette innovation répond directement aux défis de la perception environnementale, notamment l’instabilité engendrée par des occlusions dues à l’empilement ou par les reflets métalliques. S’appuyant sur ces bases, la solution introduit une prise de décision et un contrôle autonomes fondés sur des agents. La grue, dotée d’un « cerveau d’opérateur expérimenté », recourt à des algorithmes d’apprentissage par renforcement pour assurer un contrôle adaptatif anti‑balancement et un positionnement précis. Elle est également capable de planifier dynamiquement ses trajectoires et de gérer des situations non standard, comme les déviations lors de l’accostage d’un AGV, améliorant ainsi de manière significative l’efficacité et la fluidité des opérations. Il s’agit là d’un changement fondamental, allant des approches rigides fondées sur des règles, évoquées dans le cadre des « difficultés de la prise de décision dynamique », vers une prise de décision intelligente proche de celle humaine.

Étape suivante

HIRI FUTURE continuera d’approfondir son expertise.

L’intégration des technologies d’intelligence incarnée aux scénarios portuaires

Utiliser l’innovation technologique pour résoudre les problématiques majeures de l’industrie.

Aider davantage de ports, tant nationaux qu’internationaux.

Optez pour une mise à niveau plus intelligente, plus sûre et plus efficace.