Relever les défis de la gestion de la sécurité portuaire et tracer ensemble une nouvelle voie vers des ports intelligents et écologiques.

Du 28 au 29 novembre, la « Conférence sur les ports verts et sûrs » de 2025 s’est tenue à Nankin. Cette conférence a réuni des centaines de représentants des autorités chargées des transports, des organismes d’administration maritime, des exploitants portuaires, des instituts de recherche, des fabricants d’équipements ainsi que des associations sectorielles, afin d’examiner conjointement de nouvelles approches et de nouveaux modèles pour la transformation écologique et le développement sécurisé des ports, impulsés par les technologies numériques et intelligentes.

Le thème de cette conférence est « Renforcer les capacités grâce à l’intelligence numérique, promouvoir un avenir vert et construire la sécurité ensemble ». Plusieurs dirigeants du secteur ainsi que des invités spécialement conviés ont mené des analyses approfondies des politiques publiques et des débats sur les technologies de pointe, centrés sur le développement des ports écologiques et sûrs. La conférence a proposé une analyse détaillée des orientations actuelles des politiques nationales visant à favoriser la réduction des émissions et la supervision intelligente dans les ports, tout en partageant des cas pratiques innovants dans des domaines tels que la prévention et la maîtrise de la sécurité numérique, ainsi que l’application des énergies propres. Fujian Electronic Port Co., Ltd. (dont la marque est HIRI FUTURE) a également été invitée à participer à cette conférence.

La construction de ports intelligents et écologiques constitue une voie incontournable pour le développement et la modernisation futurs des ports, ainsi qu’une démarche d’exploration et de mise en œuvre majeure menée par les principaux ports nationaux afin de faire progresser les forces productives avancées. Depuis sa création, HIRI FUTURE intègre « la digitalisation, la sécurité et la durabilité environnementale » tout au long de l’ensemble du processus — de la recherche et développement des produits et du développement des systèmes jusqu’à la mise en œuvre des scénarios — s’attachant à mobiliser la technologie pour permettre aux ports d’atteindre efficacité, propreté et sécurité intrinsèque, contribuant ainsi à faire évoluer le secteur vers une nouvelle étape de durabilité et d’intelligence.

Ciblant les scénarios spécifiques de l’industrie portuaire et des terminaux, l’entreprise a mis au point un système complet d’analyse intelligente de la sécurité portuaire, fondé sur d’immenses volumes de données relatives à la sécurité portuaire et s’appuyant sur des technologies et des algorithmes d’intelligence artificielle de pointe. Ce système constitue une plateforme visuelle d’analyse de la sécurité portuaire, intégrant une base d’intelligence artificielle dédiée aux ports, des technologies de surveillance intelligente et des analyses de big data. Il cartographie l’ensemble des ressources portuaires sur une interface unique, permettant la classification, l’identification et la gestion étiquetée des éléments clés — personnes, véhicules, objets, bâtiments, équipements et zones de stockage. Ainsi, il offre une vision globale et unifiée de l’ensemble du site portuaire — selon une approche « carte unique » — rendant la gestion de la sécurité plus aisée, plus précise et plus efficace.

Lors de la conférence, les membres de l’équipe « HIRI FUTURE » ont échangé et partagé avec les opérateurs portuaires, les compagnies maritimes, les exploitants de terminaux, les entreprises technologiques et les fabricants d’équipements leurs solutions globales pour un développement portuaire écologique et sécurisé. Ils ont également présenté de manière détaillée les caractéristiques ainsi que les résultats d’application pratiques du Système d’analyse de la sécurité basé sur l’intelligence artificielle.

Deux plateformes de gestion des systèmes de sécurité

HIRI FUTURE s’appuie sur l’intelligence artificielle pour mettre au point un système d’analyse de la sécurité intelligent destiné aux zones portuaires ainsi qu’un système d’analyse de la sécurité basé sur l’intelligence artificielle pour chaque équipement, favorisant la transition de la « défense humaine » traditionnelle vers une « défense fondée sur la technologie » et aidant les ports à atteindre une qualité, une efficacité et une productivité accrues dans leurs opérations de sécurité.

Système d’analyse intelligente de la sécurité du port de Hong Kong
En tirant parti du système de surveillance de la zone portuaire pour y intégrer des fonctionnalités basées sur l’intelligence artificielle, ce système assure le suivi ciblé des trajectoires des personnes, des véhicules, des marchandises, des engins, des bâtiments et des aires de stockage au sein de l’ensemble portuaire. Il offre également la détection des infractions, une identification précise, des analyses statistiques, des notifications d’alerte ainsi qu’une défense proactive, offrant aux utilisateurs une gestion de la sécurité intelligente et une visualisation des alertes complètes. Le système prend en charge la gestion des périmètres, les applications de positionnement intelligent de haute précision pour les ports, l’analyse intelligente des infractions et l’émission d’alertes, ainsi que la reconnaissance biométrique multimodale.

Système d’analyse de sécurité à intelligence artificielle
En tirant parti de l’analyse par intelligence artificielle et de la fusion de données multi-capteurs, le système assure la protection de la sécurité des équipements individuels pendant leur exploitation. Grâce à un mécanisme de redondance double associant les technologies de vision et de laser, le système confère aux équipements des capacités d’autoperception et de prise de décision intelligente, leur permettant d’intervenir de manière proactive dans la commande lorsque cela s’avère nécessaire et de prévenir efficacement les accidents majeurs. Le système affiche en temps réel l’état des équipements et prend en charge l’intégration avec des systèmes d’inspection tiers, mettant ainsi en place un cadre de protection de la sécurité à distance, automatisé et multidimensionnel, coordonné. Cela contribue à réduire sensiblement le taux d’accidents et à garantir la sécurité intrinsèque du fonctionnement des équipements.

Cas typiques de scénarios d’application

Scénario de démonstration 1 : Système intelligent anti-collision pour les véhicules de grande taille. Le système est capable de classifier et de détecter divers types d’obstacles se trouvant sur la trajectoire du véhicule, prenant de manière autonome des décisions quant à la nécessité de ralentir ou d’effectuer un arrêt complet. Grâce à des algorithmes intelligents, il définit des zones virtuelles dans le périmètre d’exploitation du véhicule, permettant ainsi d’appliquer des stratégies de contrôle anti-collision adaptées à chaque sens de circulation. Cela contribue efficacement à prévenir les accidents de collision dus à une erreur humaine et à renforcer de manière significative la sécurité des opérations portuaires.

Avantage

HIRI FUTURE s’appuie sur une technologie de fusion visuelle alimentée par l’IA et de détection laser multimodale pour doter les véhicules de grande taille de la capacité de « voir et de comprendre ». Par rapport aux solutions traditionnelles basées sur un seul laser, ce système est capable de planifier des barrières électroniques d’une précision centimétrique dans un rayon de 15 mètres et de détecter et d’identifier avec exactitude divers types d’obstacles se trouvant sur la trajectoire du véhicule, prévenant ainsi efficacement les déclenchements intempestifs.

La réutilisation de la caméra permet de réaliser des économies : la caméra installée sur le montant de porte du véhicule poids lourd assure non seulement une fonction active d’évitement des collisions, mais elle prend également en charge des fonctions telles que la correction de trajectoire et l’identification des véhicules approchant. Une seule et même caméra peut alimenter plusieurs fonctions intelligentes, réduisant ainsi les coûts de retrofitting de plus de 50 %.

Scénario de démonstration 2 : Le système de prévention des impacts sur la cabine, capable d’identifier avec précision la position et l’angle de déport des camions à conteneurs situés sous le Spreader, d’évaluer le risque de collision avec la cabine lors du processus de descente, d’émettre des alertes en temps réel et d’intervenir de manière proactive pour maîtriser la situation, contribue ainsi à prévenir les accidents liés aux impacts sur la cabine.

Avantage

Réutilisation du laser et de la caméra existants : En réutilisant les caméras et les lasers situés sur le dessus et sur les côtés du distributeur, nous pouvons assurer une protection anti-écrasement à l’extrémité amont.

Assure une protection anti-écrasement tant pour le Spreader vide que pour le Spreader chargé de conteneurs : la protection anti-écrasement de la cabine est envisagée selon deux scénarios — protection anti-écrasement de la cabine lorsqu’un Spreader vide est utilisé, et protection anti-écrasement de la cabine lorsqu’un Spreader chargé d’un conteneur est employé.

À l’avenir, HIRI FUTURE continuera de mettre l’accent sur les objectifs de développement que sont la numérisation, la sécurité et la durabilité écologique, en saisissant les opportunités offertes par la transformation intelligente du secteur. Nous travaillerons main dans la main avec des partenaires issus de tous les domaines pour promouvoir sans cesse l’optimisation technologique et la modernisation des systèmes. Notre ambition est de jouer un rôle moteur et exemplaire dans la construction de ports intelligents et écologiques, en mobilisant la puissance de la technologie afin d’accélérer l’ascension des ports chinois vers le rang de classe mondiale et de contribuer ensemble à façonner un avenir nouveau pour des ports sûrs, performants et respectueux de l’environnement.