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De « 0 » à « 1 », puis de « 1 » à « N » : Bilan annuel du Groupe des sciences et technologies portuaires du Fujian
Heure de sortie :
2026-07-06
Afin de mettre en œuvre de manière exhaustive les importantes instructions du Secrétaire général Xi Jinping visant à « ouvrir de nouvelles voies pour favoriser l’intégration approfondie de l’innovation scientifique et technologique avec l’innovation industrielle », et afin d’accélérer la mise en place d’un système d’innovation autonome dans le secteur portuaire tout en soutenant la mise en œuvre de la stratégie de la province du Fujian visant à devenir une puissance en matière de science et de technologie, le Groupe des ports du Fujian a regroupé plusieurs entreprises spécialisées, couvrant l’ensemble du système dans les domaines de la technologie et des énergies nouvelles, et a officiellement créé la Société par actions simplifiée Groupe des sciences et technologies des ports du Fujian.
Au cours de l’année écoulée, le Groupe Technologie s’est donné pour mission de devenir la « source » de la transformation et de la modernisation numériques du Groupe portuaire, le « leader » du développement des industries émergentes stratégiques, ainsi qu’un « nouveau haut lieu » d’attraction des talents scientifiques et technologiques de premier plan. Mettant l’accent sur la digitalisation, la transformation intelligente et la modernisation verte et à faible émission de carbone des ports, il s’attache à se hisser au rang d’un prestataire de services numériques, intelligents et verts, à faible empreinte carbone, d’envergure internationale, au service des ports, de la logistique et des postes-frontières, tout en injectant sans cesse une nouvelle dynamique technologique dans les ports du Fujian, alors que ceux-ci s’efforcent de devenir des ports de premier plan, de classe mondiale.
À l’occasion du premier anniversaire du groupe,
Revenons sur notre parcours, faisons le point sur nos réalisations et tournons-nous vers l’avenir.
Au fil du temps, nos pas résonnent d’un sens profond. Le 16 juin 2025, le Groupe Fujian Port Technology Co., Ltd. a été officiellement inauguré. En tant que filiale à cent pour cent de deuxième niveau du Groupe portuaire provincial du Fujian, le Groupe Technologique est chargé de mettre en œuvre… La mission de la stratégie est de renforcer la province par le recours aux technologies et de favoriser la modernisation numérique, intelligente et écologique de l’industrie portuaire. , devenant la plateforme centrale d’innovation scientifique et technologique qui soutient la transformation et le développement des ports à l’échelle de la province. Au cours de l’année écoulée depuis sa création, le groupe technologique s’est fermement ancré dans ses objectifs de développement, progressant de manière régulière, de la planification intégrée à l’intégration approfondie, ce qui lui a permis d’assurer un démarrage solide et d’emprunter une trajectoire de développement marquée par l’amélioration de la qualité.
Au cours de l’année écoulée depuis sa création, le groupe technologique est resté fidèle à son activité principale liée aux ports, ouvrant de nouvelles voies grâce à la réforme, s’appuyant sur l’innovation et affirmant sa réputation par des actions pragmatiques. Il n’a cessé d’affiner sa structure de gouvernance, de renforcer son cadre institutionnel et de libérer le potentiel de ses ressources humaines, mettant ainsi en place un modèle de gestion moderne, marqué par une répartition claire des responsabilités et une efficacité hautement coordonnée. Pionnier de la mise en œuvre d’un système de commissaires pour les zones portuaires, Intégrer des ressources diversifiées — notamment la technologie, le capital humain et les produits — afin de concevoir une solution de service de bout en bout qui supprime efficacement les silos ; en mettant l’accent sur les avancées en matière de R&D, la gestion des risques et le soutien opérationnel, entre autres domaines. Mise en place de systèmes et de réglementations tout au long de la procédure entière , en mettant systématiquement en place une plateforme de R&D unifiée et en intégrant les ressources informatiques du groupe technologique, ce qui permet de raccourcir de manière globale le cycle de R&D et de réduire les coûts d’exploitation, posant ainsi une solide base institutionnelle pour le développement de haute qualité de l’innovation scientifique et technologique. Approfondir les réformes des mécanismes fondés sur le marché, Optimiser le système d’attraction, de développement des talents ainsi que d’évaluation et de rémunération des performances, attirer des professionnels de haut niveau dans les domaines scientifique et technologique, et stimuler en permanence l’innovation et la créativité de l’ensemble des collaborateurs.
En mettant l’accent sur l’innovation technologique, la transformation numérique et intelligente, ainsi que le développement vert et à faible émission de carbone.
Trois grands thèmes,
Au cours de l’année écoulée, le groupe technologique a développé de manière approfondie le secteur des technologies portuaires.
Il a livré une prestation impressionnante.
Dans les domaines de l’automatisation des équipements et des technologies intelligentes

La marque phare du groupe technologique, « HIRI FUTURE » Approfondir le développement des applications d’intelligence artificielle dans le secteur portuaire , en construisant un écosystème intelligent panoramique pour le port. Des équipements de manutention intelligents de niveau L4, développés en interne, permettent des opérations entièrement automatisées des grandes machines portuaires, avec des technologies connexes déployées tant sur le plan national qu’international. Plus de 80 Grands ports, avec un déploiement d’équipements dépassant 3 500 ensembles . L’entreprise a cumulativement remporté Plus de 70 articles Elle a obtenu des brevets d’invention et des droits d’auteur sur des logiciels, et s’est vu successivement décerner de nombreuses distinctions prestigieuses, parmi lesquelles la distinction de meilleure unité au Concours d’innovation de l’industrie de l’intelligence artificielle du Ministère de l’Industrie et des Technologies de l’Information, le statut de cas exemplaire en IA dans la province du Fujian, le premier prix du Concours chinois d’intelligence artificielle, ainsi que le Prix du progrès scientifique et technologique décerné par l’Association chinoise des transports intelligents. Son système de portique intelligent, développé en interne, a été le premier à réussir les essais et la certification de l’Institut chinois de normalisation de l’électronique, organisme national d’autorité, ainsi qu’à obtenir la certification CESI pour l’innovation en technologies de l’information issues de la production nationale, délivrée par l’Institut de normalisation du Ministère de l’Industrie et des Technologies de l’Information, ce qui lui a valu une large reconnaissance sectorielle pour son excellence technique.
À l’heure actuelle, des technologies de pointe telles que les grands modèles d’intelligence artificielle portuaires et les agents intelligents ont été déployées avec succès sur des projets clés de la Ceinture et la Route, notamment le port de Hambantota au Sri Lanka, contribuant ainsi à l’expansion à l’international de la technologie chinoise des ports intelligents.
Dans les domaines de la numérisation des ports et de l’intelligence logistique

En tant qu’entité centrale chargée de la construction et de l’exploitation des plateformes numériques aux niveaux provincial et municipal pour les pôles portuaires et logistiques, le groupe technologique a mis en place un système de services de commerce transfrontalier à guichet unique. Plusieurs projets phares ont été lancés successivement, parmi lesquels la plateforme logistique intelligente du Groupe Portuaire du Fujian, la plateforme d’opérations intégrées du quai polyvalent de Gulei et la plateforme intégrée numérique‑intelligente de Putian. Grâce à des technologies telles que l’innovation indigène, les jumeaux numériques et le big data, ces initiatives assurent une interconnexion fluide des données entre les ports, les entreprises, les marchandises et la finance, contribuant ainsi à une amélioration globale de l’efficacité et de la qualité des opérations portuaires, du transport multimodal et de la gestion des parcs industriels.
Dans les domaines de la gouvernance numérique et du développement vert et à faible intensité carbone

Le système de gestion des achats et la plateforme d’approvisionnement, développés en interne par le Groupe Portuaire, sont en cours de mise en place progressive, s’appuyant sur des outils numériques afin d’accroître l’efficacité globale de la gestion du groupe. Parallèlement, Hainate Electric, filiale du Groupe Technologique, se déploie dans des secteurs verts tels que le photovoltaïque, le stockage d’énergie et les stations de recharge. À ce jour, elle exploite 135 projets photovoltaïques d’une puissance installée de 66,67 MW, réduisant ainsi les émissions annuelles de dioxyde de carbone de plus de 69 000 tonnes, et s’engage pleinement à construire un port vert et électrique pour soutenir la réalisation des objectifs « double carbone ».
Après une année d’efforts soutenus, de riches récoltes ont mûri ; avec nos aspirations originelles solidement ancrées, l’avenir s’annonce prometteur. En revenant sur notre parcours, chaque succès a été rendu possible grâce au leadership avisé du Comité du Parti du Groupe portuaire, au soutien indéfectible de nos unités partenaires et, plus que tout, à la confiance et à la fidélité de nos précieux clients.
À l’aube de ce nouveau départ marquant notre premier anniversaire, le groupe technologique continuera d’affirmer ses principes d’innovation technologique, de leadership en matière d’intelligence numérique et de développement durable. Nous approfondirons sans relâche notre expertise dans des technologies de pointe telles que l’intelligence artificielle portuaire, les jumeaux numériques et les grands modèles linguistiques, nous mobiliserons pleinement pour surmonter les défis liés aux technologies clés et essentielles, et élargirons notre portefeuille d’activités diversifié, couvrant les équipements intelligents, la logistique intelligente et les ports écologiques. Puissions‑nous demeurer unis, utilisant la technologie pour connecter les ports et la coopération pour façonner l’avenir, afin d’écrire ensemble un nouveau chapitre du développement de haute qualité de l’industrie portuaire et maritime du Fujian !
Actualités connexes
Le 14 octobre, la conférence 2026 sur les technologies portuaires intelligentes, placée sous le thème « Construire une coordination globale grâce à l’intelligence et bâtir un port mondial de premier plan », s’est tenue avec succès à Tianjin. Axée sur la mise en œuvre concrète des technologies et orientée vers des résultats tangibles, cette manifestation mettait en avant des axes clés tels que les applications sectorielles, la coordination à l’échelle de l’ensemble du système portuaire et l’ouverture ainsi que le partage des ressources. Elle a exploré l’intégration profonde des nouvelles technologies — intelligence artificielle, mégadonnées, Internet des objets, coopération entre agents intelligents, conduite autonome — au cœur des activités portuaires, offrant ainsi aux opérateurs portuaires, aux instituts de recherche et aux entreprises innovantes spécialisées dans les équipements un haut‑niveau d’échanges professionnels, propice à la confrontation d’idées, au partage des acquis et à la résolution conjointe des défis.
Récemment, une délégation conduite par Kamran Ali, directeur mondial de l’automatisation chez DP World, s’est rendue au sein de « Hai Rui Future », filiale du Groupe Fujian Port Technology, afin d’y effectuer une visite d’inspection. Elle a pu y observer sur le terrain les réalisations et applications issues des innovations autonomes de l’entreprise dans des domaines tels que le contrôle des équipements intelligents, la perception par vision artificielle et la simulation d’algorithmes intelligents.
L’après-midi du 9 septembre, le quatrième forum thématique de la huitième édition du Forum international de coopération « Route de la Soie maritime » — le Forum technologique « Route de la Soie maritime » — s’est tenu à Xiamen. Placé sous le thème « Un port intelligent natif de l’IA — modèles de grande taille et collaboration multi‑agents pour instaurer un nouveau paradigme de port autonome à l’échelle globale », ce forum a réuni les leaders du secteur, parmi lesquels des opérateurs portuaires, des entreprises de fabrication d’équipements ainsi que des institutions de recherche et d’enseignement, afin de mettre en place une plateforme d’échanges mondiale en matière de technologies portuaires et maritimes et d’examiner ensemble de nouvelles voies pour la transformation numérique et intelligente des ports.

