Système intelligent de positionnement du châssis (ICPS)

En s’appuyant sur la vérification basée sur des modèles et en identifiant avec précision des informations essentielles, telles que les positions des porteurs à conteneurs et des conteneurs, associés à des écrans industriels haute définition et à des systèmes de diffusion vocale, les conducteurs de porteurs à conteneurs sont guidés pour se garer avec une exactitude parfaite dans la baie d’opérations prévue.

Caractéristiques du produit
Prend en charge des opérations entièrement automatisées côté terre, avec la détection de divers types de conteneurs.
Prend en charge le positionnement des chariots‑conteneurs externes, le positionnement des chariots‑conteneurs internes, ainsi que le positionnement et le guidage des chariots‑conteneurs AGV/IGV sans conducteur.
Prend en charge la mesure de la distance entre les coutures des doubles boîtes, la détection des boîtes hautes et basses, ainsi que la reconnaissance multi‑voies.

Indicateur
La précision de positionnement du cap du véhicule est inférieure ou égale à 5 cm.
Précision de positionnement de l’orientation du chariot ≤ 5 cm
La précision de détection de l’angle de braquage du camion-citerne est inférieure ou égale à 0,5°.
La précision de la distance entre les trous de verrouillage dans le compartiment à double boîte est inférieure ou égale à 5 cm.

Cas d’application
Quantité d’installation : 1 440 ensembles
Quais représentatifs : Port de Hambantota, Bureau de la Chine Railway à Jinan (gare du port de Huangdao), Terminal de stockage et de transport du minerai de fer du port de Ningbo‑Zhoushan, Terminal à conteneurs du port de Taicang Zhenghexing, Terminal Far East de Ningbo, Second terminal à conteneurs de Beilun à Ningbo…

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