Système d’analyse intelligente de la sécurité portuaire (T-ISAS)

Une plateforme de sécurité visualisée qui intègre l’infrastructure des données portuaires, les technologies de surveillance intelligente et l’analyse des mégadonnées, avec l’intelligence artificielle au cœur de son fonctionnement. Le système s’appuie sur des caméras haute définition pour mettre en place un réseau de perception panoramique du port, permettant une transformation intelligente passant d’une « défense fondée sur l’humain » traditionnelle à une « défense fondée sur la technologie ». Il assure le suivi des trajectoires 24h/24 et par tous les temps, la détection des infractions, l’analyse des comportements ainsi que des alertes en temps réel concernant les personnes, les véhicules, les marchandises, les engins, les bâtiments et les aires de stockage, instaurant ainsi un système de gestion proactive de la sécurité et assurant une supervision globale de la sûreté du territoire.

Système d’analyse intelligente de la sécurité des ports T-ISAS

Le système offre des capacités de surveillance multidimensionnelles et tridimensionnelles, intégrant les équipements de surveillance existants pour permettre le montage panoramique, l’interconnexion pilotée par l’intelligence artificielle et la surveillance combinée. Grâce à des analyses alimentées par l’IA, il peut détecter automatiquement diverses infractions, effectuer le suivi des trajectoires et émettre des alertes précoces, tout en générant des rapports de données selon des modèles préconfigurés, renforçant ainsi la précision de la planification et l’efficacité des interventions d’urgence des autorités de régulation. Il favorise également la standardisation de la sécurité des opérations portuaires et la visualisation de la gestion globale, permettant une gestion unifiée et taguée des ressources portuaires via un tableau de bord intégré unique.

Fonctions du système
Le système T‑ISAS a mis en place un cadre de protection de la sécurité intelligente, fondé sur les ports, qui couvre tous les domaines, tous les éléments et toutes les conditions météorologiques. Ses modules fonctionnels centraux comprennent :
Gestion des frontières :

Grâce à l’intelligence artificielle vidéo et à une technologie de positionnement de haute précision, il assure une surveillance intelligente continue 24 heures sur 24 des zones clés, telles que les zones fermées des ports et les parcs de stockage de matières dangereuses, en émettant des alertes en temps réel en cas d’intrusion, d’escalade ou de franchissement illégal, renforçant ainsi la sécurité périmétrique multicouche.

Application intelligente pour le positionnement de haute précision des ports :

Grâce au positionnement de haute précision et à un système de reconnaissance basé sur l’intelligence artificielle, des applications telles que le suivi des trajectoires des personnes, des véhicules, des marchandises et des équipements, la gestion du personnel, l’appui à la gouvernance du trafic, la planification des ressources, la surveillance du déchargement dans les parcs à conteneurs et la surveillance des déplacements des parapets sont désormais possibles.

Analyse intelligente des violations et alerte :

Identification, chargement et notification des infractions. Un modèle d’intelligence artificielle est mis en place pour détecter les violations commises par le personnel, les véhicules et les équipements présents dans la zone portuaire (par exemple, le non‑port d’équipements de protection individuelle, le franchissement hors des passages piétons désignés, la vitesse excessive ou le stationnement illégal, les demi‑tours interdits, ainsi que diverses autres pratiques opérationnelles non conformes).
Biométrie multimodale :

L’intégration de technologies biométriques multimodales permet la vérification d’identité du personnel accédant aux équipements, la surveillance de la fatigue des conducteurs ainsi que le suivi en temps réel des équipements et des matériaux, réduisant ainsi les risques pour la sécurité.

M-ISAS : Système d’analyse de sécurité intelligent basé sur la machine :
En tirant parti de l’analyse par intelligence artificielle et en collectant des données via divers dispositifs de mesure, le système assure une protection de la sécurité sur site pour chaque équipement. Il recourt à une redondance visuelle et laser afin d’assurer une auto‑perception et une prise de décision autonome pendant le fonctionnement des équipements, intervenant, si nécessaire, dans le contrôle des appareils pour prévenir les accidents majeurs. Le système affiche en temps réel les informations relatives à l’état des équipements, prend en charge l’intégration avec des systèmes tiers de surveillance de la sécurité et réalise une perception et une protection de la sécurité à distance, fondées sur l’automatisation multidimensionnelle, contribuant ainsi à réduire le taux d’accidents et à garantir la sécurité des opérations.

Fonctions du système

Gestion de la sécurité pour les travaux sur voie :
Inspection de sécurité des opérations sur les couvercles d’écoutille
Protection anti-écrasement à l’avant du véhicule

Gestion de la sécurité du personnel :
Test de l’opérateur
Identification des violations du personnel
Inspection par IA des zones clés

Gestion de la sécurité des équipements :
Reconnaissance de l’état du loquet à crochet
Détection d’objets étrangers dans les tranchées de câbles haute tension
Reconnaissance de boîtes simples et doubles
Évitement intelligent des collisions pour les véhicules de grande taille

Gestion des composants de sécurité critiques
Détection de l’état d’alignement du câble métallique
Détection de la course de frein

Statut de la demande :

Nombre d’installations : 609 ensembles
Quais représentatifs : Terminaux modernes de Hong Kong (MTL), Quai du Centre international de logistique ferroviaire de Jiangsu (Suzhou), Bureau de la Chine Railways à Jinan (Gare du port de Huangdao), Terminal international de conteneurs du golfe du Beibu au Guangxi…

Produits connexes